Сквозной импортный маршрут: морская перевозка из Нинбо во Владивосток, затем жд транзитом в Екатеринбург. Ниже — реальные ставки перевозчиков из базы Logiways по обоим плечам.
| Сегмент маршрута | Ставка |
|---|---|
| Море: Нинбо → Владивосток | $1 050 – |
| Жд: Владивосток → Екатеринбург | 146 000 – |
| Полная стоимость «от» | $1 050 + 146 000 ₽ |
| Сегмент маршрута | Ставка |
|---|---|
| Море: Нинбо → Владивосток | $1 700 – |
| Жд: Владивосток → Екатеринбург | 227 000 – |
| Полная стоимость «от» | $1 700 + 227 000 ₽ |
Диапазон ставок по предложениям перевозчиков в базе Logiways (включая SOC и COC). Без учёта таможенных платежей, НДС и терминальных сборов.
Морское плечо Нинбо → Владивосток — от $1 700 за 40HC, жд плечо Владивосток → Екатеринбург — от 227 000 ₽. Итоговая цена зависит от даты, типа контейнера и перевозчика.
Нет: контейнер следует по схеме «море — жд» без вскрытия. После выгрузки из судна контейнер подаётся на жд станцию и отправляется транзитом до пункта назначения.
Контракт, инвойс, упаковочный лист, коносамент, жд накладная, декларация таможенного союза. Декларирование можно заказать у таможенного брокера — каталог проверенных брокеров есть в карточке маршрута на Logiways.
Вы увидите все предложения по вариантам перевозки без ожидания и звонков